So lesen Sie einen Busfahrplan in Zypern

Wer "Busfahrplan Zypern" sucht, findet meist App-Listen statt einer Erklärung, wie man einen Fahrplan liest. Das ist eine Lücke, denn ein zypriotischer Fahrplan liest sich nicht wie die, die man aus anderen Ländern kennt. Drei Dinge sorgen für Verwirrung, und diese Seite räumt alle drei aus dem Weg, bevor Sie an einer Haltestelle stehen:

• es gibt kein landesweites Busnetz, nur Betreiber pro Bezirk,
• daher ist eine Liniennummer auf der ganzen Insel nicht eindeutig,
• und Busse halten nur auf dem Papier an jeder Haltestelle.

Diese Seite zeigt dieselben Live-Fahrplandaten, die auch die Betreiber veröffentlichen, nur lesbar. Alles hier erklärt, wie Sie sie lesen, und welche Spalte stimmt und welche nicht.

Ein Bezirk, ein Fahrplan

Niemand betreibt "den Zypern-Bus". Jeder Bezirk hat seinen eigenen Betreiber, seine eigenen Liniennummern und seine eigene Preisstruktur.

Bezirk	Betreiber
Paphos	OSYPA (Pafos Transport Organisation)
Limassol	EMEL
Famagusta (inkl. Ayia Napa)	OSEA
Nikosia und Larnaka	NPT und LPT (beide unter Cyprus Public Transport)
Zwischen den Städten	Intercity Buses

Jeder Bezirk nutzt dieselben kleinen Nummernkreise neu, daher sagt die Liniennummer allein fast nichts. Die 101 ist sowohl ein Stadtbus von Nikosia als auch eine OSEA-Strandlinie zwischen Agia Napa und Paralimni. Die 501 im Bezirk Famagusta ist nicht die 501 irgendwo anders, weil es sonst nirgends eine 501 gibt. Lesen Sie zuerst den Bezirk.

Die eine Regel, die Bestand hat, gilt pro Betreiber, nicht pro Nummer. Innerhalb eines Bezirks trennen Stadt-, Land- und Nachtlinien ihre Nummernkreise: Die Nachtbusse von NPT stehen in der N-Serie, die von LPT wiederum in einem anderen Bereich, und in den Ferienbezirken laufen die Tagbusse als ein einziges pauschales Netz. Die genauen Ziffern muss man sich nicht merken; nur, dass jeder Bezirk sein eigenes Buch hat.

Das Wichtigste, das man sich merken sollte: Der Betreiber sagt Ihnen, welcher Tarif und welcher Fahrplan gilt, und der Bezirk sagt Ihnen, welcher Betreiber es ist.

Bedarfshaltestellen: Der Fahrplan ist optimistisch

Der Fahrplan sagt, ein Bus hält an Ihrer Haltestelle. In Zypern halten Busse nicht automatisch an jeder Haltestelle.

• Zum Einsteigen winken Sie, wenn der Bus näher kommt. Es ist keine Haltestelle mit garantierter Bedienung; wenn Sie still dastehen, fährt ein leerer Bus an Ihnen vorbei.
• Zum Aussteigen drücken Sie die Klingel oder den Stop-Knopf an Ihrer Haltestelle, nicht früher. Die Knöpfe funktionieren manchmal nicht. Wenn es nicht klingelt, sagen Sie dem Fahrer, wo Sie aussteigen.
• Auf den kleinen Landlinien und in den Schulstunden ist der Fahrer an Stammgäste gewöhnt und wird für Fremde nicht langsamer. Machen Sie sich sichtbar.

An den Endstellen (wie Tombs of the Kings in Paphos oder Dionysios Solomos Square in Nikosia) warten die Busse auf Fahrgäste, dort müssen Sie nicht winken. Überall dazwischen: winken.

Die Tabellen dieser Seite lesen

Die meisten unserer Streckenartikel und Haltestellenseiten zeigen denselben Tabellentyp. Es ist ein Raster, keine Liste von Zeiten.

Eine Stunde / Minuten-Tabelle bedeutet: Die Zeiten unter einer Spalte sind die Minuten innerhalb dieser Stunde, zu denen ein Bus fährt. Eine Zelle mit "05, 25, 45" in der Zeile 14:00 heißt: Abfahrten um 14:05, 14:25 und 14:45. Die Stunde wird nur einmal gezeigt, die Minuten stehen in der Zelle. Deshalb wirkt es im Vergleich zu einem europäischen Fahrplan, der jede volle Zeit ausdruckt, so spärlich.

Drei Dinge entscheiden, welche Zelle Sie lesen:

• Das Datum. Fahrpläne ändern sich mit der Saison und dem Tagestyp. Wählen Sie das Datum im Auswahlfeld; Werktag, Samstag und Sonntag können echte verschiedene Tabellen sein, und an Feiertagen gilt meist der Sonntagsfahrplan.
• Die Destination, nicht nur die Nummer. Eine Liniennummer kann mehrfach unter verschiedenen Zielen erscheinen, wenn derselbe Bus verschiedene Endpunkte bedient. Lesen Sie zuerst das Ziel, dann die Nummer.
• Die Richtung. Stadtbusse zeigen die Abfahrtszeiten pro Haltestelle in beide Richtungen. Prüfen Sie also, dass Sie die Tabelle für Ihre Fahrtrichtung lesen.

Die Zahl, die bei einer Rückfahrt am meisten zählt, ist die letzte Abfahrt, nicht die erste. Jeder Artikel auf dieser Seite, der einen Ort abdeckt, zu dem Sie hinfahren und von dem Sie zurückkommen, nennt die Rückfahrtabelle, weil genau die man verpasst.

Ein Beispiel

Öffnen Sie den Fahrplan der Station Tombs of the Kings in Paphos, wählen Sie heute, und Sie sehen mehrere Blöcke, einen pro Ziel. Jeder Block ist ein eigenes Ziel, auch wenn zwei Blöcke dieselbe Liniennummer teilen.

Für Coral Bay lesen Sie den Block mit dem Ziel Coral Bay, dann die Zeilen der Linie 615, dann die Zeiten in Ihrer Stunde. Für den Rückweg zeigt dieselbe Seite (oder der Fahrplan der Haltestelle Coral Bay) den Block Richtung Tombs of the Kings. Die 615 fährt oft, sodass Sie selten lange warten, aber die letzte 615 ist eine Zahl, die Sie kennen sollten, bevor Sie ein spätes Abendessen planen.

Zwei Fahrpläne verbinden

Die Streckenartikel auf dieser Seite decken die üblichen Start-Ziel-Paare komplett ab, inklusive Umstieg und Fahrpreis. Meist müssen Sie Tabellen nicht selbst zusammensetzen. Falls doch:

1. Lesen Sie die letzte brauchbare Abfahrt des Hinwegs, nicht eine beliebige mittlere.
2. Notieren Sie die Umstiegsstelle und rechnen Sie mehr Zeit ein als die "bequeme" Lücke, weil eine gemeinsame Haltestelle in Zypern nicht immer ein kurzer Weg ist.
3. Suchen Sie den Rückweg an seinem eigenen Ende, wo die Abfahrtszeiten anders sind.

Zwei getrennte Tickets bedeuten meist zwei getrennte Tabellen. Es gibt keinen gesamtzyprischen Fahrplan, um zwischen ihnen umzublättern.

Und welcher Betreiber ist das nochmal?

Marken-Shuttle-Dienste liegen außerhalb der Bezirksnetze und außerhalb der Bezirkstarife:

• Intercity Buses fahren zwischen den Städten, sind grün und zeigen ein Ziel statt einer Nummer.
• Flughafenshuttles (Kapnos und der Airport Express der EAL) sind eigene Tickets mit eigenen Fahrplänen und Preisen.

Zu Fahrpreisen und Motion-Karte über alle hinweg siehe Busfahrpreise in Zypern und die Motion-Karte.

Die Kurzfassung

Finden Sie den Betreiber, achten Sie auf die doppelten Nummern zwischen den Bezirken, winken Sie Ihre Haltestelle herbei und lesen Sie zuerst die Stunde, dann die Minuten Ihres Tages. Das ist das ganze System.

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